防城港金固建筑科技有限責任加固公司認為一般電梯井都是剪力墻的，但是圈梁是不能少的，還是要布置上去。
一般的電梯井道除正面外的三面需設置圈梁，用以固定軌道等構件，其中心間距一般為2.5m，最底下的一道圈梁位置要根據電梯廠家提供的圖紙確定，若和樓層框架梁重疊的，可以省略不做。

正面應在每層設置過梁，用以固定門框型鋼，每層均設，過梁底標高根據門框尺寸確定，一般為距離建筑面2.2m。
電梯井道部分圈梁之間大于2500MM，應該怎么處理防城港電梯加固改造公司http://www.jzjiagugs.com/
井道為磚墻結構，設置了圈梁，可部分圈梁之間距離大于了2500MM，現在應該怎樣處理呢，關于穿墻螺釘，現在還可以用穿墻螺絲，但是必須井道里面用槽鋼作為井道壁，并且在槽鋼上面開眼，且穿墻螺桿直徑必須用10mm以上的，并且桿的底端用200mm*200mm*厚10mm鐵板固定焊接！螺桿的長度符合墻體的厚度，這些應該明白，每根槽鋼眼必須至少四個以上！這樣加固是可以的.
電梯井道的圈梁是為了固定（或預埋）電梯導軌固定件而設置的圈梁，截面尺寸一般為：寬同墻寬、高300mm，距離<=2.5m,一般多是2.5m或半層高。

間距參見TSG/T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯》附件A 第3.6條。

1.《砌體結構設計規范》GB 50003-2001

第7.1.3條規定，宿舍、辦公樓等多層砌體民用房屋，且層數為3～4層時，應在檐口標高處設置圈梁一道。當層數超過4層時，應在所有縱橫墻上隔層設置。多層砌體工業房屋，應每層設置現澆鋼筋混凝土圈梁。

2.《建筑抗震設計規范》GB 50011-2010。
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